Na vodiace lišty pridajte biele mazivo na báze lítia-. Aby ste predišli poškriabaniu, je najlepšie ho nenanášať rukami (na obrázku je zlý príklad)
Vyšívací stroj vo všeobecnosti stojí 3000 až 10 000 USD, čo nie je lacné, takže by ste si ho samozrejme mali vážiť a dobre sa oň starať. Životnosť vyšívacieho stroja však nesúvisí len s kvalitou značky, ale úzko súvisí aj s návykmi každodenného používania a údržby v neskoršom období.
Aby sa zlepšila efektívnosť práce stroja, zvýšil sa zisk vo výrobe a predĺžila sa návratnosť investície do stroja, je nevyhnutné udržiavať vyšívací stroj. Keď vyšívací pracovník obsluhuje vyšívací stroj, musí venovať pozornosť nasledujúcim záležitostiam používania a údržbárskym prácam.
Údržba a starostlivosť
Háčik:
Každú zmenu (8 hodín) vyčistite kefou (alebo stlačeným vzduchom) prach z netkanej textílie a zvyšky nití. Každé dva týždne otvorte ihlovú dosku a dôkladne ju vyčistite. Po každom čistení pridajte malú kvapku oleja na šijacie stroje, aby ste zabránili znečisteniu výšivky olejom.
Odstráňte vlákna a prach
Pridajte kvapku čistého oleja na šijacie stroje
Rám, hnacia koľajnica:
hlavne na vyčistenie nečistôt v koľajnici, pretože práve tu sa často dostávajú guľôčky nití a úlomky netkanej textílie odrezané pri vyšívaní, čím ovplyvňujú pohyb rámu, je potrebné kedykoľvek skontrolovať, snažiť sa zabrániť vniknutiu nečistôt a včas doplniť mazací olej podľa mazania povrchu koľajnice, stroj sa 2x týždenne pretrhne, preruší sa hlučnosť zvýšenie, čo vážne ovplyvňuje normálnu prevádzku stroja).
Na vodiace lišty pridajte biele mazivo na báze lítia-. Aby ste predišli poškriabaniu, je najlepšie ho nenanášať rukami (na obrázku je zlý príklad)
Závitová svorka strojovej hlavy:
Pružina na naberanie závitu- a časť budíka by mali byť vždy čisté. Po kontaminácii prachom alebo inými faktormi alarm pretrhnutia vlákna zlyhá, čo spôsobí ťažkosti pri bežnej práci. Zároveň dávajte pozor na otáčanie závitového kolieska. Ak je rotácia nerovnomerná alebo nepružná, môže to byť spôsobené plsteným blatom uviaznutým v otvore. Tieto faktory by sa mali vyčistiť, aby sa zabezpečil hladký prechod závitu. Upozorňujeme, že na tento komponent nie je potrebný žiadny mazací olej.
Raz za niekoľko dní odstráňte kryt snímača a naolejujte hlavu stroja.
Posuvná koľajnica rámu ihlovej tyče:
Pretože je relatívne odkrytý, musí sa často kontrolovať a čistiť, aby sa zabezpečila normálna činnosť mechanizmu na zmenu farby, a raz týždenne by sa mal pridávať mazací olej.
Počítače, elektrické ovládanie a motory:
Udržujte prostredie v bežných časoch suché, aby ste zabránili vniknutiu prachu a vlhkosti do skrine počítača a elektrických častí. Je potrebné zabezpečiť dobré vetranie a včas odstrániť prach z povrchu a vnútra skrine počítača a zadného sieťového krytu motora. Po navlhnutí je potrebné vykonať odvlhčovacie ošetrenie. Jednoduchým spôsobom je použiť fén na použitie jeho horúceho vzduchu na odstránenie vlhkosti. Pred zapnutím je potrebné sa uistiť, že všetky konektory, dosky plošných spojov a ďalšie komponenty sú absolútne bez vlhkosti. Zároveň by mali byť konektory elektrických častí pevné a spoľahlivé. Väčšina elektrických porúch je spôsobená uvoľnenými konektormi alebo zlým kontaktom spôsobeným prachom na konektoroch.
Všetky rotujúce časti:
Udržujte ich čisté v bežných časoch. Nenechávajte zostávajúce nite náhodne, aby ste zabránili ich zamotaniu rotujúcimi hriadeľmi alebo kolesami, čo by spôsobilo zbytočné poruchy. Hlavne na stôl neklaďte vlákna ani iné nečistoty. Ak sa nite zapletú do spodného hriadeľa pod stolom alebo do synchrónneho pásu osi Y-, synchrónny pás sa zdeformuje alebo poškodí, rám sa nebude môcť pohybovať alebo nebude na svojom mieste a rozpracované vyšívacie kusy budú zošrotované a stroj nebude môcť pokračovať v práci a zastaví výrobu.
Miesta s červenými bodkami na hlave stroja (okrem závitového kolieska a gombíka elektromagnetickej spojky) sú spravidla vyplnené 7< engine oil (or 1:1 sewing machine oil and motorcycle oil) every 4 to 5 days to prevent the oil from leaking from the bottom.
Červená bodka na paneli rámu tyče ihly označuje namazanie tyče ihly. Pridajte 1 až 2 kvapky 7< engine oil (or 1:1 sewing machine oil and motorcycle oil) once a week until there is no splashing when the needle bar moves.
Ak chcete doplniť palivo do ovládača ihly, pridajte jednu kvapku 7< engine oil (or use 1:1 sewing machine oil and motorcycle engine oil) once a week. For multi-needle machines, add oil from the countersunk hole of the thread take-up guide rail. For single-needle machines, use the spout of an oil pot to add oil from above the active shaft hole, that is, below the needle bar frame thread take-up gear.
Páka na naberanie závitu{0}} by sa mala čistiť a namazať každé 2 až 3 mesiace.
Namažte vačku na zmenu farby
Na ihlovej doske za otvorom pre ihlu je otvor na olej. Tento olejový otvor je plniacim otvorom oleja rotačného raketoplánu. Každých 8 hodín by ste mali pridať malú kvapku oleja na šijacie stroje. Ak sa používa vysokorýchlostný automatický olejový rotačný čln, ak je možné olej správne natankovať (pred tankovaním najskôr odstráňte netkaný prach na olejovom otvore, v opačnom prípade sa prach dostane do kanála olejového otvoru a valcovacieho otvoru, čo spôsobí zvýšenie opotrebovania hriadeľa rotačného člna a zároveň zablokuje otvor oleja, čo spôsobí, že automatika zlyhá, pokiaľ dôjde k automatickému zlyhaniu nalievania oleja do olejového otvoru vodiacu koľajnicu vo vnútri rotačného člna a automaticky namazať rotačný čln. Pamätajte, že ak sa na tomto mieste stratí olej, najprv sa zvýši hluk mechanizmu a pretrhne sa niť, preskočí ihla atď., čo ovplyvní normálnu prácu. V priebehu času sa hriadeľ rotačného raketoplánu a rotačný raketoplán značne opotrebujú a nebudú sa môcť používať, kým nebudú zošrotované, čo vážne ovplyvňuje výrobu.
Kužeľové koleso sa vo všeobecnosti maže raz za tri mesiace po odstránení ihlovej dosky.
Vyberte si YunFu, vyberte si to najlepšie pre svoje podnikanie!
Annie: +86 159 6762 0509(WhatsApp)
